подшипники скольжения

Использование подшипников, какими бы простыми они ни были тогда, восходит, по крайней мере, к древним египтянам и, возможно, даже предшествовало изобретению колеса. Сегодня подшипники можно найти везде, где есть относительное движение между двумя поверхностями, которое включает в себя практически все, от бытовой техники до промышленного оборудования.

Подшипник скольжения или, более часто, подшипник скольжения и подшипник скольжения (в железных дорогах иногда их называют твердым подшипником, опорным подшипником или подшипником скольжения), является наиболее простым типом подшипника, который содержит только поверхность подшипника и не имеет элементов качения. Следовательно, шейка (то есть часть вала, контактирующая с подшипником) скользит по поверхности подшипника. Простейшим примером подшипника скольжения является вал, вращающийся в отверстии. Простой линейный подшипник может представлять собой пару плоских поверхностей, предназначенных для обеспечения движения; например, выдвижной ящик и направляющие, на которые он опирается, или дорожки на станине токарного станка. Подшипники скольжения используются во многих отраслях промышленности и во многих областях применения, где существует потребность в рентабельном и надежном решении проблемы колебательных движений и возможных перекосы. От горного и строительного оборудования, сельскохозяйственной и лесохозяйственной техники до погрузчиков и солнечной энергии.